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地铁车站单面墙模板设计与施工-单面墙模板 地锚 模板支撑 龙骨|地铁车站单面墙模板设计与施工||曹 洋-技术文章

时间:2017-07-21 07:14来源:网络整理 作者:admin 点击:

在红十字会作文中,模板的造价约占红十字会工程总造价的30%,从此处,采取有理的、上进的模板技术,上涨工程高质量的、放慢被发展的状态、上涨劳动工厂率、降低价值项目本钱是非常重要的。。
1 工程概略
地铁站网长,宽,高,在那里面,站厅高气压,驻扎层高,双三跨现浇框架作文,如图1所示。采取明挖顺惯常地停止破土,人工挖孔咬合桩与钢管停滞,三元的乙丙,全包防水布,侧壁厚度为600mm,从现场的实践情况,侧墙与墙体当正中鹄的竖向模板倾动乱。,高质量的难以保证书,防水布层外侧墙, Lafali缺席死,从此处,在侧墙和上、下板上、设备,侧壁单壁浇铸,采取单面墙模板。
2 模板设计
1)设计基谐波
模板应达到强烈程度、刚度和稳定性查问,破土缝应设置在最小弯矩。该工程侧壁最大高气压为,当浇筑有形的时,横向压力最大。,继理智段落破土,精简的作文查问,单独详细的上涂料是主力队员的,车站共分11段破土,这使得模板更轻易被倒转。,从此处,模板集合和下车的查问很复杂。,低退学率,鉴于该平台的侧壁是相争的W,模板也必不可少的事物具有很强的适用性。,思路敏捷的的少许。模板零碎的总体设计如图2所示。。




2)作为论据的事实的选择

①模板,单块模板设计为6m×6m(龙骨)大模板。,其上模板采取900mm×1800mm×16mm竹材外饰,横向7块,铅直的3块,在行列前3的竹片450mm×1800mm×16mm(见图3)。每根竹外饰有6个φ16沉头螺栓,主力队员在龙骨上。,横向龙骨踩,横向龙骨和16a的批准(竖龙骨踩)楼梯的一段衔接。②斜绷紧肌肉由Φ150钢管作成上中下三道斜撑,三斜停滞与侧壁当正中鹄的夹角为60°。、60°、75°,两端的设计是平的和平地的。,使分开站在铅直龙骨和地锚上。,与竖龙骨贯的绷紧肌肉点采取20mm厚钢板用3条Φ22螺栓主力队员在竖龙骨上(图4);与地锚贯的16a匣状熨斗上,焊单独120mm×300mm×16=millimeter的钢板作为绷紧肌肉的绷紧肌肉点。搁浅锚预埋在板上的2批准10批准。,衔接16A匣状熨斗的地锚,为了保证书其完整性,匣状熨斗衔接48钢管,支持零碎的稳定性,绷紧肌肉的铅直力将模板。以此,一根22根钢条用作原始的和两条斜撑的阻碍。,它们使分开由电线选举调查委员监控。,阻碍的另一端衔接到地锚。。模板的清扫整洁的是经过48螺杆停止的。。



3)完毕模板

为了保证书传阅破土缝的高质量的,同时控制普通插焊方法焊侧墙主R。,拆散出恭,设计了两225mm×1800mm×16mm竹外饰,用墙体模板和横向龙骨绷紧肌肉反力,即装顶端模经过三根100mm×150mm方木将有形的侧压力传至横龙骨(图5),每个模板的边应剪切程度REI的踩,槽的宽度全部效果掩蔽体的厚度。,两个模板由2φ22螺旋桨,两模板150mm×1800mm×16=millimeter宽的竹间,其上钉一与防漏条槽(30mm)宽度相当的用板条或压条固定,在洗手盆中停止汽提是可加工的的。。



3力剖析与实践申请表格

1) 有形的侧压按基准值(1)、(2)计算,最大侧压力的无效受托代购商高气压相关性,当h=h(侧壁高气压h)时,理智(2),值大于实践值。,当h不以内h(2)-理智单独有理的值,(1)-值。从此处,当侧壁的高气压为h时。,最大横向压力f(1)。、(2)词中较小值更平安有理。。

F=γct0β1β2V1/2=(kN/m2) (1)

F=γcH=24×(kN/m2) (2)

h=F/γc(m)

式中 F为新浇有形的对模板的最大侧压力(kN/m2);γc为有形的密度(kN/m2);t0为新浇筑有形的的初凝时期(h),



t是有形的的发烧。,计算中为25°);V为有形的浇筑摧毁(m/h);H为有形的侧压力计算位处至新浇筑有形的顶面的总高气压(m);β1为另加剂侵袭改变系数,缺席加为1;β2;有形的坍落度侵袭改变系数;,坍落度<30mm,取取取取为无效受托代购商高气压(m);H为有形的计算位处至新浇有形的顶面总高气压(m)。

2) 设计的侧压力值F = F * *偏折减系数COE。倾倒有形的时发生的程度负担:保送泵浇筑程度负担基准值取F′=4kN/m2,负担设计值F0 =×分项系数*减系数= 4××。f = 0 = 0 = 43.795 4.76负担结成。

3) 在十足机械螺旋式水龙头零碎的许多的分开的上涂料的根据,决定首要上涂料,继整洁的它在实践正中鹄的申请表格。对每个破土段侧墙的上涂料,运用3个大模块()板,确保浇铸段有十足的搭接上涂料。在50mm×100mm正方形或整洁的这3大模板当正中鹄的衔接。的锚匣状熨斗下横向焊有φ,繁殖锚固力,在面板上盖上份额强行登。,底板在回复后被移除。。地锚一同切可焊后用鄙人一节,增加作为论据的事实亏耗。

4) 地脚螺栓的踩应被埋葬。,铅直龙骨可以在横向龙骨上监控。,将竖龙骨与地锚,所述横龙骨的分开与竹片衔接。,为了上涨强烈程度和上的非常的单独较低的分开。由于它的角色是可监控的。,在运用中,十足角色可以嵌入下车。,适用性强。

4 后记

全站仪侧墙破土共锚(10批准)8,分开更外汇条约10%块竹外饰,剩的分开下斜了11倍。,一次性的封锁40万元,损害10000元。共2700m3有形的边墙。钢筋650t,该项出击目标总本钱约为500万元。模板工程的造价占红十字会工程总造价的8%,用工量占总用工量的25%。节省了本钱,上涨工厂效力。这套模板不计节省本钱不计,除此之外单独复杂的作文、受力有理、思路敏捷的性大、平安经济的、模板的完整性是好的。、少关键、限定的接缝、不漏浆、有形的外部照射明净。、绷紧肌肉零碎的稳定性、刚度大、有形的平整度高、模板教育活动的许多的分开、趋向维持的有形的特点。

该要旨源自:柴纳的市区铁路交通身体

(责任编辑:admin)
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